Külmutusseadmete rikke kümme üldist põhjust
a, vedelik tagasi
1. Väljatõmbeseadmeid kasutavate jahutusseadmete puhul on vedeliku tagastus tihedalt seotud paisutusventiilide valimise ja kasutamisega. Kui paisumisventiil on liiga suur, on ülekuumendi seade liiga väike, temperatuurianduri pakendi paigaldamise meetod on vale või isolatsioonipakett on kahjustatud ja paisutusventiil ebaõnnestub, vedelik võib tagastada.
2. Kapillaartoru kasutava väikese jahutussüsteemi puhul on lisatava vedeliku kogus vedeliku tagastamiseks liiga suur. Kui aurusti on äärmiselt suletud või ventilaator ebaõnnestub, siis ületab soojusülekanne ja vedeliku tagasilöögi tagajärjel väsinud vedelik. Temperatuuri sagedased kõikumised võivad põhjustada ka paisuva ventiili reageerimise ebaõnnestumist ja tagasivoolu tekitamist.
Jahutussüsteemide puhul, mida vedeliku tagastamisega raske vältida, võib gaasivedeliku separaatori juhtseadise paigaldamine tõhusalt ära hoida või vähendada vedeliku tagastamise ohtu.
b, vedeliku käivitamisega
1. Nähtust, et kompressori õrnalt vahtkummist määrdeõli nimetatakse vedeliku käivitamiseks. Õlisilmaklaasil võib selgelt täheldada põlemisnähtust koos vedeliku käivitamisega. Põhjus on selles, et määrdeõliga lahustunud suure külmutusagensi puhul, mis määrdub õli alla, sureb äkitselt rõhu langus ja see põhjustab määrdeõli vahustumise nähtust, mis võib tekitada vedeliku šoki.
2. Külmutusagensi migratsiooni vältimiseks on kompressor varustatud karteri soojendusega (elektrikeris). Karteri soojenduse pingestamiseks hoidke lühiajaliselt välja. Pärast pika tööseisaku ajal soojendage õli mitu või kümme tundi enne masina käivitamist. Gaasi ja vedeliku eraldaja paigaldamine tagasiliinile võib suurendada külmutusagensi rände vastupidavust ja vähendada rände hulka.
c, tagastage õli
1. Kui kompressor on aurustitest kõrgemas positsioonis, on vajalik vertikaalse tagasivoolutoru õlg tagasivool. Õli tagastuskoormus peaks olema võimalikult kompaktne, et vähendada õlihoiuseid. Õlipaagi pöördeaukude vaheline kaugus peaks olema asjakohane. Kui naftahügieenide hulk on suhteliselt suur, tuleks lisada mõned määrdeained.
2. Kompressori sagedane käivitamine ei soodusta õli tagastamist. Kuna kompressor peatub lühikese käitamisaja vältel ja tagasivoolutorus ei ole stabiilset kiiret õhuvoolu, võib määrdeõli jääda torujuhtmele. Kui õli on väiksem kui õli, pole kompressoril õli. Mida lühem on tööaeg, seda kauem on torujuhe, seda keerukam on süsteem ja seda raskem on õli tagastamise probleem.
3, õli puudumine põhjustab tõsist määrimist puudujääki, õli puudumise algpõhjus ei ole, kui palju ja kui aeglane kompressor töötab, kuid süsteem ei ole hea. Õlide eraldaja võib paigaldada õli kiireks tagasivõtmiseks ja kompressori tagasipöörduva tööaja pikendamiseks.
d, aurustumistemperatuur
Soojuse temperatuur mõjutab jahutustõhusust suuresti. Iga 1-kraadise vähendamise korral on vajalik võrdselt jahutada, et suurendada võimsust 4% võrra. Seega, kui tingimused seda võimaldavad, on kasulik parandada aurustustemperatuuri vastavalt õhukonditsioneeride jahutuse efektiivsusele.
Kodumajapidamises kasutatava kliimaseadme aurustumiskiirus on üldjuhul 5 kuni 10 kraadi madalam kui õhu väljalaske temperatuur, normaalse töö ajal aurustumiskiirus on 5 kuni 12 kraadi ja väljalasketemperatuur on 10 kuni 20 kraadi.
Kuigi aurustumiskiirust saab korraga vähendada, võib jahutustemperatuuri vähendada, kuid kompressori jahutusvõimsust vähendatakse, nii et jahutuskiirus ei pruugi olla kiire. Veelgi enam, mida madalam on aurustumiskiirus, seda madalam on külmutuskoefitsient, seda suurem on koormus, seda kauem tööaeg ja seda suurem on energiatarbimine.
e, heitgaasi temperatuur on liiga kõrge
Liiga heitgaasi temperatuuri põhjused on järgmised: kõrge tagasivoolutemperatuur, suur mootoriküte, kõrge surveaste, kõrge kondenseerumisrõhk, külmutusagensi adiabaatiline indeks ja sobimatu külmutusagensi valik.
f, vedel löök
1. Kompressori ohutu käitamise tagamiseks ja vedela haameri esinemise vältimiseks peab inhalatsioonitemperatuur olema kõrgem kui aurustumiskiirus, see tähendab, et see peaks olema teatud ülekuumendiga.
2. Vältige liiga kõrgete või liiga madalate temperatuuride sissehingamist. Liiga kõrge inspiratoorse temperatuuri, st liiga kõrge ülekuumeni, põhjustab kompressori väljalasketemperatuuri tõus. Kui imemistemperatuur on liiga madal, tähendab see seda, et külmutusagens ei aurustis täielikult aurustunud, mis vähendab aurusti sissepuhke efektiivsust ja niiske auru imemine moodustab kompressoriga vedela haameri. Normaaltingimustel peaks imemise temperatuur olema aurustumistemperatuurist 5-10 ° C kõrgem.
g, fluoriid
1. Kui fluori kogus on väike või reguleerimisrõhk on madal (või osaliselt blokeeritud), siis paisub ventiilikate (laineline toru) ja isegi sisselaskeava külm; kui fluori kogus on liiga väike või fluorist oluliselt ei esine, siis paisuva ventiili reaktsiooni välimus ei kuule ainult õhuvoolu väikest heli.
Joonisel fig 2, et näha, millisest jäätumisest on otsa vedeliku eraldamispeast või pressist tagasi gaasitorusse, kui vedeliku eraldumispea on fluori puudus, pressist on rohkem fluori.
h, madal inspiratoorne temperatuur
1. Külmutusagensi laeng on liiga suur, mis võtab osa kondensaatoris asuvast mahust ja suurendab kondenseerumisrõhku. Aurustisse sisenev vedelik suureneb. Aurustis olevat vedelikku ei saa täielikult aurustuda, nii et kompressoriga imetatav gaas sisaldab vedelaid tilke. Seega tagasilöögikanali temperatuur langeb, kuid aurustumiskiirus ei muutu, kuna rõhk ei lange ja ülekuumendi määr väheneb. Isegi kui väike paisutusventiil on suletud, ei ole märkimisväärset paranemist.
2. Paisutusventiili avamise määr on liiga suur. Kuna temperatuuriandur on vabalt ühendatud, on tagasivoolutoru kontaktvälk väike või temperatuuriandur ei ole soojusisolatsioonimaterjaliga mähitud ja ümbrise asend on vale, temperatuurianduriga mõõdetud temperatuur on ebatäpne , ümbritseva õhu lähedus ja paisutusventiil töötab. Avamise määr suureneb, mille tagajärjeks on liiga palju vedelikku.
i, kõrge sissehingatav temperatuur
1. Külmutusagensi laadimine süsteemis on ebapiisav või laieneva ventiili avanemisaste on liiga väike, mille tagajärjeks on süsteemi külmutusagensi ebapiisav ringlus. Aurusti külmutusagensi kogus on väike, ülekuumutuse määr on suur ja sisselasketemperatuur on kõrge.
2. Paagi klapi pord on ummistunud, vedeliku voolamine aurustisse on ebapiisav, jahutusvedeliku kogus väheneb ja aurusti osa on ülekuumendatud auruga, mistõttu sisselasketemperatuur tõuseb.
3. Muud põhjused põhjustavad inspiratsiooni temperatuuri liiga kõrgeks. Kui tagasivoolu toru ei ole hästi isoleeritud või toru on liiga pikk, võib sissehingamise temperatuur olla liiga kõrge. Tavalistes tingimustes peaks kompressori silindripea pool olema külm ja pool kuum.
j on heitgaasi temperatuur liiga madal
Heitgaasi rõhk on liiga madal, kuigi nähtus avaldub kõrgsurve otsas, kuid põhjuseks on peamiselt madala rõhu lõpp. Põhjused on järgmised:
1. Paisutusventiil blokeeritakse jääga või määrdunud ja filter on blokeeritud, mis paratamatult vähendab imemise ja väljalaske rõhku;
Ebapiisav külmutusagensi tase;
2. Paisutusklapi ava on blokeeritud, vedeliku vooluhulk on vähenenud või isegi peatatud ning imemise ja väljalaske rõhk on vähenenud.
