Meetod, mille abil otsustada, kas külmutusagensi kogus on sobiv
1 Ebapiisava külmutusagensi nähtus
①Kompressori imemis- ja väljalaskerõhk on madalamad kui tavatöös.
②Jahutusvõimsus väheneb ja jahutusefekt on halb.
③ Vedeliku etteandetoru vedelikunäidiku klaasil on näha, et õhumullid või vahutaolised esemed voolavad läbi perioodiliselt.
④ Soojuspaisuventiili juurest on kuulda seina kahinat ja selle valjus on tavalisest kõrgem.
⑤Soojuspaisuventiilil on vähe kondensatsiooni või härmatist ning paisumisventiili avanemise suurendamisel imemisrõhk ikkagi ei tõuse.
2 Liiga palju külmutusagensi nähtus, kui külmutusagensit on liiga palju
① Vedeliku akumulaatorita jahutussüsteemis suureneb kondensatsioonirõhk, kuna külmutusagensi vedelik ujutab osa kondensatsioonipinnast ja kondensaatori efektiivsus väheneb.
②Akuga süsteemis ületab vedeliku tase akumulaatoris 2/3 vaateakna kõrgusest.
③ Kuigi vedeliku tase akumulaatoris ei ole kõrge, on paisuventiili ava liiga suur, mistõttu aurustisse satub liiga palju vedelikku, aurustumisrõhk tõuseb, kompressor on tõsiselt jäätunud ja isegi "silindri loputus". "tekib.
Kui süsteemis on liiga palju või liiga vähe külmutusagensit, ei saa süsteem normaalselt töötada ja külmutusagens tuleb tühjendada või täiendada.
Külmutusagensi heitkogused
Külmaagensi väljalaskmisel peab ümbritsev keskkond olema hästi ventileeritud ja mitte avatud leegi lähedal, vastasel juhul tekib mürgine gaas.
1. Sulgege kollektori manomeetri kõrg- ja madalrõhu käsitsi ventiilid, ühendage kõrg- ja madalrõhuvoolikud vastavalt kompressori kõrg- ja madalrõhu kontrollventiilidega ning asetage vahetoru vaba ots töökangale.
2. Avage aeglaselt kõrgsurve manuaalne ventiil, et külmutusagens saaks vahevoolikust välja voolata. Klappi ei saa liiga palju avada, vastasel juhul voolab kompressoris olev külmutusmäärdeõli koos külmutusagensiga välja.
3. Kui manomeetri näit langeb alla 0,35 MPa, avage aeglaselt manuaalne ventiil, et külmaaine samaaegselt kõrgest ja madalast rõhust välja lasta.
4. Jälgige manomeetri näitu. Kui rõhk langeb, avage järk-järgult kõrg- ja madalrõhu käsitsi ventiil, kuni kõrge ja madala rõhu näit näitab nulli.
Külmutusagensi täitmine
1. Kõrgsurve külgtäidis
Kompressori väljalaskeklapi (kõrgsurveklapi) möödaviiguava (mitmeotstarbeline kanal) täidetakse külmutusagensi vedelikuga. Selle omadused on ohutud ja kiired ning see sobib jahutussüsteemi esmaseks täitmiseks, st süsteemi täitmiseks pärast lekke tuvastamist ja tolmuimemist. Selle meetodi kasutamisel tuleb aga arvestada, et kompressorit ei saa täitmise ajal sisse lülitada (mootor on seiskunud) ja külmutusagensi paak peab olema tagurpidi
Sammud:
1) Kui süsteem on tühjendatud, sulgege kollektori manomeetri kõrge ja madalrõhu käsitsi ventiilid.
2) Ühendage vahevooliku üks ots külmutusagensi paagi sissepritseventiili pistikuga, avage külmutusagensi paagi avamisventiil ja seejärel keerake lahti kollektori manomeetri vooliku ühes otsas olev mutter, laske gaasil mõni minut üle voolata, ja seejärel keerake mutter kinni.
3) Keerake kõrgsurve külgmine käsiventiil täielikult avatud asendisse ja keerake külmutusagensi paak tagurpidi.
4), süstige kõrgsurve poolelt kindlaksmääratud kogus vedelat külmutusagensit. Sulgege külmutusagensi paagi täiteklapp ja kollektori manomeetri kõrgsurve käsitsi ventiil, seejärel eemaldage näidik. Kui süsteem on täidetud külmutusagensiga kõrgsurve poolelt, siis mootor ei käivitu (kompressor seiskub), ärge keerake hüdraulilise šoki vältimiseks kollektori manomeetri madala rõhu käsiklappi lahti.
2. Madalrõhu külgtäidis
Kompressori imiklapi (madalrõhuklapi) möödavooluavast (mitmeotstarbeline kanal) täitmine täidetakse külmutusagensi gaasiga, mida iseloomustab aeglane täitmiskiirus ja mida saab kasutada süsteemi täiendamisel külmutusagensiga.
Sammud
1) Ühendage kollektori manomeeter kompressori ja jahutuspaagiga.
2) Avage külmutusagensi paak, lõdvendage kollektori manomeetri keskmise sissepritsevooliku mutrit, kuni kuulete külmaaine aurude voolamist, ja seejärel pingutage mutrit. See väljutab voolikusse sisestatud õhu.
3) Sulgege manuaalne kõrgsurveklapp, asetage külmutusagensi silinder püsti, käivitage mootor, pange kliimaseadme kompressor tööle, avage madalrõhu käsiklapp ja laske gaasilisel külmutusagensil madalrõhu poolelt kompressorisse siseneda. . Kui süsteemi rõhu väärtus jõuab 0,4 MPa-ni, sulgege madalrõhu käsiklapp ja külmutusagensi paagi lülitusklapp.
4), käivitage mootor, lülitage õhukonditsioneeri lüliti sisse ning reguleerige puhuri lüliti ja temperatuuri juhtlüliti maksimumini.
5) Avage kollektori manomeetri käsiklapp, et lasta külmutusagensil jätkata jahutussüsteemi sisenemist, kuni täitekogus jõuab määratud väärtuseni.
6) Pärast kindlaksmääratud koguse külmutusagensi lisamist süsteemi jälgige vaateaknast, et veenduda, et süsteemis pole õhumulle ega liigset külmaainet. Seejärel reguleerige mootori pöörlemiskiirus 2000 p/min ja lülitage külmapuhuri õhuhulk kõrgeimale käigule. Kui temperatuur on 30-35 kraadi, peaks rõhk süsteemis madalrõhu poolel olema 0.147-0.192 MPa ja kõrgsurve poolel peaks olema 1.{{9 }}.67 MPa.
7) Pärast täitmist sulgege kollektori manomeetri madalrõhu käsiklapp, sulgege külmutusagensi paagile paigaldatud sissepritseventiil, seisake mootor, eemaldage kollektori manomeetri kompressorist ja tegutsege mahalaadimisel Olge kiire, et vältida liigset külmutusagensi leke.
