Kodu > Uudised > Sisu

Külmutussüsteemi viis levinumat probleemi

Apr 07, 2020

Jahutussüsteemi viis levinumat probleemi


Esiteks, ebapiisava külmutusagensi töötlemine


1. Rikke nähtus: kogu masina jahutusmõju on halb, vee väljalaskeava on vaid pisut külm ning kõrge - ja madala - rõhu poolel on rõhk olema kollektori manomeetri korral madal (kompressori normaalkiirusel, kui ümbritseva õhu temperatuur on umbes 35 ℃, madal rõhk). Arvesti indeks on madalam kui 1 kg / cm2, kõrge - rõhumõõturi indeks on madalam kui 10 kg / cm2) ja mullide voolu saab vaateklaasilt näha.


2. The cause of the failure: the refrigeration system has a refrigerant leakage point, which results in insufficient refrigerant.


3. Treatment method: 1). Use electronic leak detector to find the leak point and repair or replace parts.


2). If the parts are not replaced, only the appropriate amount of refrigerant can be added; if the parts are replaced, the appropriate amount of refrigeration oil should be added as required, and the refrigerant should be added after the system is evacuated.


Teiseks, külmutusagensi ülelaadimine


1. Failure phenomenon:


Jahutusmõju on nõrk ning rõhk kõrge - ja madala - rõhu poolel on liiga suur, kui kontrollida kollektori manomeetriga (kui kompressori kiirus on normaalne ja ümbritseva õhu temperatuur) on 35 ° C, kõrge - manomeetriline rõhk on umbes 19 kg / cm2 ja madala - manomeetriline rõhk on 2,3 kg / cm2 ning vaateklaasis pole õhumulle näha. .


2. Failure reason: Too much refrigerant is added in the refrigeration system, so that the refrigeration capacity cannot be fully exerted, resulting in poor refrigeration effect.


3. Treatment method: Connect the manifold pressure gauge to the system, and slowly loosen the manual valve on the low pressure side of the manifold pressure gauge, so that the refrigerant is slowly discharged (cannot be discharged from the high pressure side, because the refrigerant will be taken out from the high pressure side) A large amount of freezing oil) until the pressure on the high and low sides is normal, and the refrigerant flows clearly from the sight glass, and occasionally bubbles flow through.


Kolmandaks, jahutussüsteem segatakse õhuga


1. Rike: kogu masina jahutusvõimsus väheneb; rõhk kõrgsurveküljel on kollektori manomeetri kontrollimisel kõrge ja madalrõhupoolne rõhk võib mõnikord olla kõrgem kui normaalväärtus (kompressori kiirus on normaalne ja ümbritseva õhu temperatuur 35 ° C) Sel ajal on kõrge - rõhu poolel rõhk suurem kui 20 kg / cm2 ja kõrge - rõhumõõturi osuti on võnkuv; teisest küljest võib näha, et voolab palju mullid vaateklaasilt.


2. Reasons for failure:


Õhk on süsteemis segatud. Peamiselt pärast kokkupanekut või kapitaalremonti pole vaakum põhjalik; külmutusagensi laadimisel või jahutusõli lisamisel juhitakse süsteemi õhku või kui süsteem töötab negatiivse rõhu all, segatakse õhk läbi kitsaste kohtade. Pärast külmutusagensi sisenemist õhku on sellel teatud rõhk ja ka külmutusagensi teatud rõhul. Suletud mahutis on gaasi kogurõhk võrdne osarõhkude summaga, seega on kõrge ja madala rõhu manomeetri näidud tavapärasest kõrgemad.


3. Treatment method: 1) Release refrigerant (release slowly from low pressure side with pressure gauge). 2) Check the cleanliness of the compressor oil. 3) Refill the refrigerant after vacuuming.


Fourth, & quot;ice blockage & quot; appears in the refrigeration system


1. Failure phenomenon: The refrigeration system periodically cools suddenly but not suddenly. During operation, the pointer on the low pressure side of the manifold pressure gauge often fluctuates between the negative pressure and the normal value.


2. Cause of failure: Moisture is mixed into the refrigerant in the refrigeration system. Because the water is incompatible with the refrigerant, when the refrigerant flows through the orifice of the expansion valve, the temperature drops suddenly. These are mixed in the refrigerant The water will easily form small particles of ice in the vicinity of the small hole of the throttle valve or around the valve pin hole, which is spherical or hemispherical. When the ice particles are condensed to a certain extent, the throttle channel is blocked and an ice jam fault is formed. . When ice blocking occurs due to icing, the refrigeration system cannot work properly, and the refrigeration effect is significantly reduced, even without refrigeration.


Sel ajal ilmnes madalrõhumõõturil negatiivne rõhk, mistõttu jääploki temperatuur tõusis ilmselgelt, jääploki jääosakesed sulasid vette, nii et jääploki nähtus kadus, jahutussüsteem jätkas normaalset tööd, jahutus oli hea ja madalrõhkkonna rõhk normaliseerus. Mõne aja pärast oli süsteemis jää ummistus ja süsteem ei töötanud korralikult.


3. Treatment method: 1) Because the desiccant is in supersaturated state, it is necessary to replace the reservoir with desiccant and add 30ml of freezing oil. 2) Vacuum the system and add a specified amount of refrigerant.


Viies, määrdunud ummistuse tõrkeotsing


1. Failure phenomenon: poor cooling effect or no cooling. When the air conditioning system is running, the readings of the high and low pressure gauges on the manifold pressure gauge are less than the normal value. (When the compressor speed is normal and the ambient temperature is around 35 ° C, the pressure on the high pressure gauge side is less than 9 kg / cm2, and the pressure on the low pressure side is Negative pressure), and there is frost or dew on the filter and capillary tube.


2. The cause of the failure: the dust in the refrigeration system adheres or adheres to the filter screen at the inlet end of the filter, or the interface between the capillary and the filter screen, so that a local throttling phenomenon is formed at this location, and the temperature drops rapidly, and condensation or condensation occurs Frost.


3. Treatment method: If there is frosting at the filter inlet, and the sound of intermittent airflow is heard, tap the filter body with a small wrench, the airflow sound changes, and the frost layer of the filter and capillary melts at the same time, which can be judged The filter inlet filter is clogged.


Sel ajal: ① Eemaldage kapillaar, puhastage filter ja kuivatage see uuesti. Või vahetage filter ② tühjendage ja täitke külmutusagens määratud koguses.


Küsi pakkumist