Viis ühisprobleeme jahutussüsteemides
Esiteks külmutusagensi puudumine:
1, ebaõnnestumishäire:
Kogu masina jahutusfunktsioon on halb, vooluvõrk on vaid veidi lahe, rõhk kollektori manomeetril kontrollimisel on kõrge rõhu all ja madalsurve külg madal. (Kompressori normaalse pöörlemiskiiruse korral, kui ümbritseva õhu temperatuur on umbes 35 ° C, on madalrõhu tabeli indeks väiksem kui 1 kg / cm2, kõrgsurve meetriindeks on väiksem kui 10 kg / cm2) ja mull Voolu nähtav nägemisklaasist.
2, ebaõnnestumise põhjus:
Külmutusseadmes on külmutusagensi leke, mille tagajärjeks on külmutusagensi ebapiisavus.
3 töötlemismeetodid:
1) lekete tuvastamiseks ning osade vahetamiseks või vahetamiseks kasutage elektroonilist lekkeid.
2) Kui ainult külmutusagensi kogus ei aseta, asendage osad. Kui osad on asendatud, lisage vajadusel piisav kogus külmutusõli ja lisage pärast tolmuimeja lisamist süsteemile piisavalt külmutusagensit.
Viis ühist probleemi külmutusseadmes, iga purustamine!
Teiseks, külmaaine üleküllus:
1, ebaõnnestumishäire:
Jahutus on halvasti. Kui kontrollitakse manifoldi manomeetrit, leitakse, et nii kõrgsurve külg kui ka madalrõhu pool on liiga suured (kui kompressori kiirus on normaalne, ümbritseva õhu temperatuur on 35 ° C, rõhurõhk on umbes 19 kg / cm2 ja madala manomeetri rõhk on 2,3 Kg / cm2, ja nägemisklaas ei ole näha mullivoogu.
2, ebaõnnestumise põhjus:
Külmutusseadmes olev külmutusagens on üleliigne, nii et jahutusvõimsust ei saa täielikult rakendada, mille tagajärjeks on nõrk jahutus.
3 töötlemismeetodid:
Süsteemis ühendage kollektori manomeeter ja vabastage manifooliumi manomeetri madala rõhu küljes asuv manuaalventiil külmutusagensi aeglaselt (see ei pruugi kõrgsurve küljest tühjeneda, kuna külmutusagens kõrgsurve küljelt eemaldub välja suures koguses külmutusõli). Kuni rõhk kõrgetele ja madalamatele külgedele on normaalne, saab nägemisklaasist näha külmaaine läbipaistvat voolu ja mõnikord läbib mullid.
Kolmandaks, õhuga segatud külmutusseade:
1, ebaõnnestumishäire:
Kogu masina jahutusvõimsus vähenes; kui kollektori manomeetrit kontrolliti, leiti, et rõhk kõrgsurve küljele on kõrge ja surve madalal rõhul oli mõnikord normaalväärtusest kõrgem. (Kui kompressori pöörlemiskiirus on normaalne ja ümbritseva õhu temperatuur on 35 ° C, rõhk kõrgsurve küljel on üle 20 kg / cm2 ja kõrgsurve meetri osuti on võnkuvad, teisest küljest võib näha mitmeid mullide voogusid vaateklaasist.
2, ebaõnnestumise põhjus:
Süsteem on õhuga segatud. Peamine põhjus on see, et pärast kokkupanekut või kapitaalremonti ei ole vaakum ammendav; kui külmutusagensit laetakse või külmutusõli lisatakse, lisatakse õhk süsteemi või kui süsteem töötab negatiivse rõhu all, siis segatakse õhk puuduste kaudu. Pärast seda, kui õhk siseneb külmutusagensi, on see teatud surve ja külmutusagensil on ka teatud surve. Suletud anumates on gaasi kogurõhk võrdne osalise rõhu summaga, nii et kõrged ja madalrõhuregmendid on normaalsest kõrgemad.
3 töötlemismeetodid:
1) Vabastage külmutusagens (aeglaselt vabastatakse madrõhupoolest manomeetriga).
2) Kontrollige kompressoriõli puhtust.
3) Pärast tolmuimeja täitmist täitke külmutusagens.
Neljandaks, külmutussüsteemil on "jääkamber"
1, ebaõnnestumishäire:
Külmutusseade jahtub perioodiliselt, kuid ei jahtuda. Töötamise ajal varieerub rõhuregmendi madalrõhu pool näidik kõikumiseks negatiivse rõhu ja normaalväärtuse vahel.
2, ebaõnnestumise põhjus:
Külmutusseadmes kasutatav külmutusaine segatakse niiskusega, kuna niiskus ei ühildu külmutusagensiga. Kui jahutusaine voolab läbi paisutusklapi avause, langeb temperatuur äkki ja külmutusagensis segunev niiskus on hõlpsasti ümber drosselklapi või jääkogude avause, siis moodustuvad väikesed jää osakesed sfääriline või poolkera kuju. Kui jää osakesed jõuavad teatud määral, blokeerub gaasihoovastik ja tekib jää blokeerimisviga. Kui jää on blokeeritud, ei tööta külmutusseade korral korralikult ja jahutus mõju on märgatavalt ka ilma jahutuseta.
Sel ajahetkel avaldub negatiivne rõhk madala rõhuregulaatorile, seega tõuseb jääblokatsioonipiirkonna temperatuur ilmselgelt, jääbobiv jää sulab vette, jääb blokeerimisnähtus kaduma, külmutusseade jätkub tavapärase tööga, jahutamine on hea , ja madala rõhuga külg surve taastub normaalseks. Jää blokeerimine toimus uuesti süsteemis ja süsteem ei tööta korralikult.
3 töötlemismeetodid:
1) Kuna kuivatusaine on üleküllastumises, tuleb kuivatusainega mahuti asendada ja lisada 30 ml külmutusõli.
2) Vaakumeerige süsteem ja lisage ettenähtud kogus külmutusagensit.
Viiendane, määrdunud pistiku tõrkeotsing:
1, ebaõnnestumishäire:
Jahutus on vaene või mitte. Kui õhukonditsioneerimissüsteem töötab, on kollektori manomeetril olevate kõrge / madala rõhuandurite näidud kõik väiksemad kui tavalised. (Kui kompressori kiirus on normaalne ja ümbritseva õhu temperatuur on umbes 35 ° C, rõhk kõrgsurve küljel on väiksem kui 9 kg / cm2 ja rõhk madalal rõhul on negatiivse rõhu all) ning seal on külm või kondenseerumine torustikel enne ja pärast filtrit ja kapillaari.
2, ebaõnnestumise põhjus:
Külmutusseadmes olev tolm jääb filtri sisselaskeotsa või kapillaartoru ja filtriühenduse külge kinni või kinnitub filtri külge, nii et selles asendis tekib kohalik tõrkefunktsioon ja temperatuur langeb kiiresti, põhjustades kondenseerumist või külma tekkimine.
3 töötlemismeetodid:
1) Kui filtri sissevoolas on külm ja vahelduv õhu heli on kuulda, muudab õhu voolu helitugevus filtri kere käes väikese käega. Filtri määramiseks sulatab filter ka kapillaari eellainekihiga. Impordi filter on ühendatud
See peaks:
1 Eemaldage kapillaar, puhastage filter, puhuge kuivaks ja paigaldage see uuesti. Või asenda filter
2 Vaakum, lisage ettenähtud koguses külmutusagens.
